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▲ 양원창 KOMERI 원장(앞줄 좌 7번재)이 업무협약 후 김경철 군수사 사령관(앞줄 우 6번째) 및 참석자들과 기념 촬영을 하고 있다.

[에너지신문] 한국조선해양기자재연구원(KOMERI)이 해군 군수사령부와 함정 유지·보수·정비(MRO) 및 핵심 부품 국산화를 위한 기술협력 강화에 나섰다.

KOMERI는 30일 경남 거제 소재 대체연료본부에서 해군 군수사령부와 함정 MRO 및 부품국산화 기술협력을 위한 기술교류 세미나를 개최했다.

이번 세미나는 해군 함정의 안정적인 운용과 군수지원 역량을 높이고 국내 조선·해양 방위산업의 기술 경쟁력을 강화하기 위해 마련됐다.

이날 행사에는 양원창 KOMERI 원장과 김경철 해군 군수사령관을 비롯 한국해양방위산업협동조합 등 국방·방산 분야 관계자들이 참석해 함정 MRO와 부품국산화, 방위사업 기술지원, 해외 양도 함정의 수명주기체계관리(TLCSM) 적용 방안 등을 논의했다.

세미나에서는 해군 함정 MRO 현황과 발전 방향, 부품국산화 개발 절차, KOMERI의 방위사업 기술지원 현황 등이 공유됐다.

한국해양방위산업협동조합은 해외 양도 함정에 대한 TLCSM 적용 방안을 발표하고 함정 인도 이후 정비와 부품 공급, 기술지원으로 이어지는 지속 가능한 후속 군수지원 체계 구축 방안을 제시했다.

특히 군의 운용·정비 현장에서 발생하는 기술 수요와 산업계의 개발 역량, 연구기관의 시험·평가 및 신뢰성 검증 역량을 연계하는 민·군 협력체계 구축이 주요 의제로 다뤄졌다.

이를 통해 함정 정비 품질을 높이고 핵심 부품의 국산화를 확대하는 동시에 해외 양도 함정의 수명주기 전반에 걸친 군수지원 역량을 확보해야 한다는 데 의견을 모았다.

국내 기업의 해외 함정 MRO 시장 진출을 위한 기술적·산업적 기반을 마련한다는 점에서도 의미가 적지 않다.

양원창 KOMERI 원장은 “연구원이 보유한 시험·평가와 신뢰성 검증 역량을 바탕으로 해군의 기술 수요에 적극 대응하고, 방위사업 기술지원과 민·군 기술협력을 확대해 나가겠다”라며 “앞으로도 해군 및 방산업계와 긴밀히 협력해 실질적인 기술 성과를 창출하고 대한민국 해양 방위산업의 경쟁력 강화에 기여하겠다”고 말했다.

KOMERI는 이번 세미나를 계기로 함정 MRO와 부품국산화 기술협력을 구체화하고 해외 양도 함정의 후속 군수지원 분야까지 협력 범위를 확대해 나갈 방침이다.

출처 : 에너지신문(https://www.energy-news.co.kr/)