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• CATL, 6분 충전 배터리 공개…초고속 충전 경쟁 점화

  송고일 : 2026-04-22
  
  

  CATL 테크데이에서 쩡위췬 회장이 ‘선싱’ 배터리 성능을 설명하고 있다. / CATL 제공

  [투데이에너지 김원빈 기자] CATL이 최근 약 6분 만에 거의 완전 충전이 가능한 전기차용 배터리를 공개하며 초고속 충전 경쟁에 불을 지폈다.

  CATL은 최근 열린 ‘CATL 테크 데이(CATL Tech Day)’에서 3세대 리튬인산철(LFP) 배터리 ‘선싱(Shenxing)’을 선보였다. 해당 배터리는 충전 상태 10%에서 98%까지 약 6분 27초가 소요된다.

  세부적으로는 10%에서 80%까지 3분 44초, 35%까지는 1분 만에 충전이 가능하다. 영하 30도 환경에서도 약 9분 내 98% 충전이 가능한 것으로 제시됐다.

  이번 제품은 초고속 충전을 구현하기 위해 내부저항을 0.25밀리옴(mΩ) 수준으로 낮춘 것이 특징이다. 이는 업계 평균 대비 약 50% 낮은 수준이다.

  또한 셀 단위 냉각 효율을 높이는 ‘셀 숄더 냉각 기술’, '다지점 온도 측정 기술', '펄스 기반 자체 발열 기술' 등을 적용해 저온 환경에서도 충전 성능을 유지할 수 있도록 했다. 회사 측은 1000회 초고속 충전 이후에도 배터리 상태(SoH)를 90% 이상 유지한다고 설명했다.

  CATL은 초급속 충전과 배터리 교체를 결합한 통합 솔루션도 함께 공개했다. 이를 통해 극한 환경에서도 충전과 교체를 병행하는 유연한 운용이 가능하다는 설명이다.

  이번 발표는 BYD가 최근 ‘5분 충전’을 내세운 블레이드 배터리 2세대를 공개한 이후 나온 것으로, 양사의 기술 경쟁이 한층 가속화되는 양상이다.

  시장 점유율 1위 업체인 CATL은 LFP 기반 초고속 충전 기술과 함께 삼원계(NCM) 배터리에서도 유사한 충전 속도를 구현하며 기술 포트폴리오를 확대하고 있다. 업계에서는 향후 초고속 충전 기술이 전기차 대중화의 핵심 변수로 작용할 것으로 보고 있다.

  출처 : 투데이에너지(https://www.todayenergy.kr/)