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일반 벽돌 크기와 비교한 대용량 리튬배터리 / 서울교통공사 제공

[투데이에너지 김원빈 기자]

서울교통공사가 지하철 내 화재 위험을 줄이기 위해 다음 달부터 대용량 리튬배터리와 리튬배터리를 사용하는 개인형 이동장치(PM)의 휴대 승차를 제한한다.

서울교통공사는 여객운송약관을 개정하고 오는 7월 1일부터 리튬배터리 구동 개인형 이동장치와 160Wh를 초과하는 대용량 리튬배터리의 역사 및 열차 반입을 제한한다고 25일 밝혔다.

최근 전동킥보드와 전기자전거, 보조배터리 등 리튬배터리 사용이 늘면서 지하철 내 배터리 발화 사고도 증가하고 있다. 지난해 9월에는 합정역에서 전기 스쿠터용 배터리에서 연기가 발생해 2·6호선 열차가 무정차 통과했으며, 올해에도 승객이 휴대한 보조배터리에서 4건의 사고가 발생했다.

공사는 개인형 이동장치 이용 증가와 리튬배터리 화재 위험 등을 고려해 국토교통부 등 관계기관의 법률 검토와 유권해석을 거쳐 여객운송약관을 개정했다. 휴대 제한 기준은 국제적으로 통용되는 항공 분야 리튬배터리 안전기준을 준용했다.

개정된 약관에 따라 전기자전거, 전동킥보드, 전동휠 등 리튬배터리로 구동되는 개인형 이동장치와 160Wh를 초과하는 리튬배터리는 역사와 열차 내 반입이 제한된다. 다만 전동휠체어 등 교통약자의 이동수단은 예외적으로 허용된다.

160Wh는 스마트폰용 보조배터리 기준 약 4만3000mAh 수준이다. 일반적으로 사용되는 1만~2만mAh급 보조배터리와 스마트폰, 태블릿PC, 노트북 등 대부분의 휴대용 전자기기는 제한 대상에 포함되지 않는다.

공사는 시행 전까지 역사 안내문과 행선안내게시기, 홈페이지 등을 통해 변경 내용을 안내하고 현장 계도도 병행할 계획이다.

김태균 서울교통공사 사장은 "리튬배터리는 화재 발생 시 일반 화재보다 진화가 어렵고 위험성이 큰 만큼 선제적인 관리가 필요하다"며 "안전한 지하철 이용 환경 조성을 위한 예방적 조치인 만큼 시민들의 이해와 협조를 부탁드린다"고 말했다.

출처 : 투데이에너지(https://www.todayenergy.kr/)